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说起创维，大家首先想到的就是电视。其实创维早在几年前就提出过要造车，但在当时很多人都不信，顶多就是PPT造车。不过现在要打脸了，就在近日，创维HT-i(图片|配置|询价) Ⅱ和EV6 Ⅱ正式上市，前者是插电式混动中型SUV，共推出四款车型，售价区间为12.98—25.98万元；后者为纯电动中型SUV，同样推出了4款车型，售价区间为15.68—28.98万元。

具体来看，两台车在设计层面比较统一，不过不同的动力形式还是能看出二者的区别。其中HT-i Ⅱ采用了无边框的设计，再加上下方的橙色饰条，看上去倒也非常时尚。而作为纯电动车的EV6 Ⅱ则采用了封闭式前脸，整体看上去非常简洁，并且不输当下的主流车型。两侧的LED灯带呈现出了T字型设计，并且占比非常大，辨识度非常高。

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两台车的车侧造型变化不大，整体非常流畅，上扬明显的线条，也在一定程度上提升了车辆的运动气息。另外HT-i Ⅱ的侧面同样有橙色饰条点缀，观感依旧年轻。轮圈则采用了空气动力学设计，它能在一定程度上降低风阻。至于车尾，时下流行的贯穿式尾灯没有缺席，并且尾灯下方还有会发光的“SKYWORTH”字样，因此夜间也能很好的识别出它的身份。

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至于内饰，也是比较符合大家心目中新能源的印象，整体非常简洁，其中视觉的焦点当属15.6英寸中控屏了，它的特点在于窄边框。另外，其内置了自研的SKYLINK2.0智能车机，至于体验如何，有机会再和大家分享。而在公告君看来，这样的内饰其实有点比亚迪的味道，不知道大家是否也这么觉得。

动力方面，HT-i Ⅱ搭载骁云-插混1.5L发动机，最大功率110马力，纯电续航方面除入门版为115km（NEDC工况）外，其它三款车型都是205km。至于EV6 Ⅱ，它的最大功率为204马力，除了入门版为520km（NEDC工况）外，其余则为620km（CLTC工况）。